{"id":28927,"date":"2026-11-13T14:09:16","date_gmt":"2026-11-13T13:09:16","guid":{"rendered":"https:\/\/aeroclub.ch\/?p=28927"},"modified":"2026-11-13T15:47:23","modified_gmt":"2026-11-13T14:47:23","slug":"fall-kaegiswil-der-aecs-ist-konsterniert","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aeroclub.ch\/it\/fall-kaegiswil-der-aecs-ist-konsterniert\/","title":{"rendered":"Caso K\u00e4giswil: l\u2019AeCS \u00e8 costernato!"},"content":{"rendered":"<p><strong>Sebbene siano ancora in corso diversi procedimenti e la FGOW avesse ottenuto dal capo dell\u2019armamento l\u2019autorizzazione a continuare, per il momento, a utilizzare la pista, i due Consiglieri federali di centro-destra Albert R\u00f6sti (UVEK) e Martin Pfister (DDPS) hanno deciso la cessazione immediata delle operazioni di volo a K\u00e4giswil. A rallegrarsene \u2013 per il momento \u2013 \u00e8 la REGA, che a quanto pare ha avuto la meglio a Berna.<\/strong><\/p>\n<p>La Confederazione sostiene il progetto REGA a K\u00e4giswil, sebbene la procedura di consultazione pubblica non sia ancora conclusa, e ignora un procedimento ancora in corso dinanzi al Tribunale amministrativo federale, nonch\u00e9 un ricorso con effetto sospensivo. La Confederazione trascura inoltre il fatto che anche nel caso del progetto REGA alcuni residenti non concedono il proprio consenso al sorvolo degli elicotteri, il che costituisce un ostacolo al progetto REGA \u2013 o, quantomeno, dovrebbe costituirlo. Inoltre, nell\u2019ambito della procedura di consultazione ancora in corso sono gi\u00e0 state presentate diverse opposizioni.<\/p>\n<p>La Cooperativa aeroportuale di Obwalden \u00e8 delusa dall\u2019operato della Confederazione e usa parole chiare: \u00abLa FGOW ritiene inaccettabili il comportamento della Confederazione, discutibile dal punto di vista dello Stato di diritto, e l\u2019atteggiamento autoritario della Rega. Il 15 luglio 2026 la Confederazione ha scritto alla FGOW comunicando che l\u2019avrebbe invitata a un colloquio a breve termine. Tale incontro, tuttavia, si \u00e8 tenuto solo il 22 settembre 2026. In tale occasione si intendeva concordare una proroga del diritto di superficie limitata alla fine di settembre 2027. Il 30 settembre 2026 la Confederazione ha fatto sapere di essere disposta a negoziare in merito al proseguimento delle operazioni di volo civile. L\u2019appuntamento presso il notaio per la firma era gi\u00e0 stato fissato, ma \u00e8 stato annullato all\u2019ultimo momento da armasuisse. Anche dopo il 22 ottobre 2026, la Confederazione ha continuato a rimandare la questione alla FGOW. La FGOW ha confidato fino all\u2019ultimo che dietro il comportamento della Confederazione negli ultimi mesi non si celassero intenzioni strategiche a suo sfavore e che, in uno Stato di diritto, l\u2019ultima parola spetter\u00e0 ai tribunali.\u00bb<\/p>\n<ul>\n<li><a href=\"https:\/\/cloud.hoststar.ch\/s\/6oaLetWfymE48Bk\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><em><strong>Comunicato stampa FGOW<\/strong><\/em><\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.bazl.admin.ch\/de\/newnsb\/hgst9GYLnlKl\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><em><strong>Comunicato stampa dell\u2019UFAC<\/strong><\/em><\/a><\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Sebbene siano ancora in corso diversi procedimenti e la FGOW abbia ottenuto dal responsabile degli armamenti l\u2019autorizzazione a continuare, per il momento, a utilizzare il<\/p>","protected":false},"author":2,"featured_media":28154,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"colormag_page_container_layout":"default_layout","colormag_page_sidebar_layout":"default_layout","footnotes":""},"categories":[44],"tags":[],"class_list":["post-28927","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-aktuell"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/aeroclub.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/28927","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/aeroclub.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/aeroclub.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aeroclub.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aeroclub.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=28927"}],"version-history":[{"count":9,"href":"https:\/\/aeroclub.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/28927\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":28936,"href":"https:\/\/aeroclub.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/28927\/revisions\/28936"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aeroclub.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/28154"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/aeroclub.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=28927"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/aeroclub.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=28927"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/aeroclub.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=28927"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}