{"id":26181,"date":"2026-02-26T10:17:47","date_gmt":"2026-02-26T09:17:47","guid":{"rendered":"https:\/\/aeroclub.ch\/?p=26181"},"modified":"2026-02-26T10:17:47","modified_gmt":"2026-02-26T09:17:47","slug":"zum-gedenken-an-dr-med-rene-maire","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aeroclub.ch\/it\/zum-gedenken-an-dr-med-rene-maire\/","title":{"rendered":"In memoria del dottor Ren\u00e9 Maire"},"content":{"rendered":"<p><strong>L'AeCS ha ricevuto la triste notizia che il nostro socio onorario, fondatore e membro di lunga data del dipartimento AeroMed, il dottor Ren\u00e9 Maire, \u00e8 deceduto il 23 febbraio.\u00a0<\/strong><\/p>\n<p>Il dottor Ren\u00e9 Maire, pilota di aliante per molti anni, \u00e8 diventato il primo medico dell'associazione AeCS nel 1979. Come medico di squadra dedicato, ha partecipato a due campionati mondiali di volo a vela e a due campionati mondiali di paracadute. Ren\u00e9 Maire \u00e8 stato molto attivo anche a livello internazionale come specialista. Nel 1982, \u00e8 stato eletto delegato AeCS alla CIMP (Commission internationale m\u00e9dico-physiologique = commissione medica della FAI). La FAI (F\u00e9d\u00e9ration a\u00e9ronautique internationale) \u00e8 l'organizzazione ombrello internazionale degli sport aeronautici. \u00c8 stato membro della CIMP dal 1982 al 2016; ne \u00e8 stato Presidente dal 1999 al 2001. Dopo essersi dimesso dal dipartimento AeroMed 2023, ha portato avanti altri progetti all'interno dell'EASA. Ren\u00e9 Maire ha redatto una relazione attuale su quest'ultimo progetto, un aggiornamento dei requisiti cardiovascolari dell'EASA per i piloti e i controllori del traffico aereo, che apparir\u00e0 nella prossima AeroRevue 2026\/1.<\/p>\n<p>L'AeCS invia le sue sincere condoglianze alla famiglia.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>L'AeCS ha ricevuto la triste notizia che il nostro socio onorario, fondatore e membro di lunga data del dipartimento AeroMed, il dottor Ren\u00e9 med.<\/p>","protected":false},"author":2,"featured_media":26183,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"colormag_page_container_layout":"no_sidebar_content_centered","colormag_page_sidebar_layout":"no_sidebar","footnotes":""},"categories":[44],"tags":[],"class_list":["post-26181","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-aktuell"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/aeroclub.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26181","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/aeroclub.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/aeroclub.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aeroclub.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aeroclub.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=26181"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/aeroclub.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26181\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aeroclub.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/26183"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/aeroclub.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=26181"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/aeroclub.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=26181"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/aeroclub.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=26181"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}