{"id":24487,"date":"2025-08-27T15:58:12","date_gmt":"2025-08-27T13:58:12","guid":{"rendered":"https:\/\/aeroclub.ch\/?p=24487"},"modified":"2025-08-27T15:58:12","modified_gmt":"2025-08-27T13:58:12","slug":"skyguide-wieder-mit-besseren-zahlen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aeroclub.ch\/fr\/skyguide-wieder-mit-besseren-zahlen\/","title":{"rendered":"Skyguide affiche \u00e0 nouveau de meilleurs chiffres"},"content":{"rendered":"
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

Les services suisses de la navigation a\u00e9rienne Skyguide ont cl\u00f4tur\u00e9 le premier semestre sur de meilleurs chiffres et pr\u00e9voient de bons r\u00e9sultats financiers pour 2025. La strat\u00e9gie concernant le Centre virtuel a \u00e9t\u00e9 adapt\u00e9e.<\/strong><\/p>

Skyguide a surveill\u00e9 et accompagn\u00e9 plus de 800 000 vols IFR jusqu'\u00e0 la fin des vacances d'\u00e9t\u00e9. Au cours des huit premiers mois, le trafic a\u00e9rien en Suisse a de nouveau l\u00e9g\u00e8rement augment\u00e9 par rapport \u00e0 2019, en particulier \u00e0 l'a\u00e9roport de Zurich. Durant la saison d'\u00e9t\u00e9, une ponctualit\u00e9 de 95,6% a pu \u00eatre atteinte, comme l'a soulign\u00e9 le CEO Alex Bristol \u00e0 Zurich.<\/p>

Le Centre virtuel est-il un puits sans fond ou une histoire \u00e0 succ\u00e8s ? Lors de la conf\u00e9rence de presse, le pr\u00e9sident du conseil d'administration Aldo Schellenberg a clairement pench\u00e9 pour la seconde option. Le seuil de rentabilit\u00e9 sera atteint d'ici fin 2027, et le Centre Virtuel sera alors \u00e9galement une r\u00e9ussite en termes de budget. Quant aux co\u00fbts \u00e9lev\u00e9s, le CEO a rappel\u00e9 que plus de la moiti\u00e9 aurait d\u00fb \u00eatre pay\u00e9e par la modernisation des syst\u00e8mes existants.<\/p>

Contrairement \u00e0 la planification initiale (qui a \u00e9t\u00e9 retard\u00e9e par divers facteurs), le programme devrait \u00eatre achev\u00e9 en 2027. A cette date, les syst\u00e8mes de donn\u00e9es plan de vol de Zurich\/D\u00fcbendorf et de Gen\u00e8ve devraient \u00eatre harmonis\u00e9s et d'autres projets permettant une gestion ind\u00e9pendante du site de l'espace a\u00e9rien suisse devraient \u00eatre mis en route dans la ligne. Pour ce faire, l'entreprise a nomm\u00e9 un nouveau CTO, G\u00f6tz Ardey, qui prendra ses fonctions le 1er septembre.<\/p>

Malgr\u00e9 des projets ambitieux comme le Ciel unique europ\u00e9en, les services de la navigation a\u00e9rienne en Europe souffrent d'une incroyable fragmentation ainsi que de composants technologiques parfois obsol\u00e8tes. La direction de Skyguide a soulign\u00e9 que la Suisse \u00e9tait nettement plus avanc\u00e9e dans de nombreux domaines avec le Centre virtuel, Au cours des derni\u00e8res ann\u00e9es, le syst\u00e8me existant s'est \u00e9galement r\u00e9v\u00e9l\u00e9 vuln\u00e9rable aux pannes en Suisse, ce qui a n\u00e9cessit\u00e9 de nombreuses ressources en personnel.<\/p>

Le redesign de la TMA de Zurich, introduit au printemps 2025, fonctionne, a d\u00e9clar\u00e9 le COO Urs Lauener. Apr\u00e8s une phase d'introduction avec une offre VFR r\u00e9duite, on peut continuer \u00e0 travailler avec ce syst\u00e8me pendant les 10 \u00e0 15 prochaines ann\u00e9es.<\/p>

Skyguide : Communiqu\u00e9 de presse 27.8.2025<\/strong><\/em><\/a><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Les services suisses de la navigation a\u00e9rienne Skyguide ont cl\u00f4tur\u00e9 le premier semestre sur de meilleurs chiffres et pr\u00e9voient une bonne sant\u00e9 financi\u00e8re pour 2025.<\/p>","protected":false},"author":2,"featured_media":24495,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[44],"tags":[],"class_list":["post-24487","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-aktuell"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/aeroclub.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24487","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/aeroclub.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/aeroclub.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aeroclub.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aeroclub.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=24487"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/aeroclub.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24487\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aeroclub.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/24495"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/aeroclub.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=24487"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/aeroclub.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=24487"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/aeroclub.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=24487"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}