{"id":16515,"date":"2024-09-04T08:48:52","date_gmt":"2024-09-04T06:48:52","guid":{"rendered":"https:\/\/www.aeroclub.ch\/?p=16515"},"modified":"2025-01-21T10:06:29","modified_gmt":"2025-01-21T09:06:29","slug":"der-papyrus-ist-wieder-zu-hause","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aeroclub.ch\/fr\/der-papyrus-ist-wieder-zu-hause\/","title":{"rendered":"Le \"papyrus\" est de retour chez lui"},"content":{"rendered":"<p><strong>Le Hunterverein Obersimmental HVOS a f\u00eat\u00e9 ses 30 ans le 24 ao\u00fbt 2024. Et la renaissance du Hawker Hunter HB-RVS \"Papyrus\" appartenant \u00e0 l'association. Mais c'\u00e9tait aussi l'anniversaire d'un nouveau mus\u00e9e.<\/strong><\/p>\n<p>C'est sous un soleil radieux que les deux co-pr\u00e9sidents, Ueli Leutert et Roland Ginggen, ont accueilli une centaine de membres de l'association et de nombreux invit\u00e9s.<\/p>\n<p>L'objectif de la journ\u00e9e \u00e9tait clair : rendre hommage au \"Papyrus\" et \u00e0 Ueli Leutert. Depuis la mise hors service du Hunter et sa remise au HVOS civil en 1994, Ueli Leutert a pilot\u00e9 et fait la d\u00e9monstration de l'ancien avion de combat des Forces a\u00e9riennes suisses en Suisse et \u00e0 l'\u00e9tranger en tant que chef pilote au cours des 30 derni\u00e8res ann\u00e9es. Un film qu'il a r\u00e9alis\u00e9 a retrac\u00e9 l'histoire unique de cette l\u00e9gende. Apr\u00e8s une standing ovation, Roland Ginggen a d\u00e9clar\u00e9 Ueli Leutert pr\u00e9sident d'honneur m\u00e9ritant.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/aeroclub.ch\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Bildschirmfoto-2024-09-04-um-08.40.52.png\"><img decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-16518 size-large\" src=\"https:\/\/aeroclub.ch\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Bildschirmfoto-2024-09-04-um-08.40.52-1024x469.png\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"366\" srcset=\"https:\/\/aeroclub.ch\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Bildschirmfoto-2024-09-04-um-08.40.52-1024x469.png 1024w, https:\/\/aeroclub.ch\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Bildschirmfoto-2024-09-04-um-08.40.52-300x137.png 300w, https:\/\/aeroclub.ch\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Bildschirmfoto-2024-09-04-um-08.40.52-768x352.png 768w, https:\/\/aeroclub.ch\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Bildschirmfoto-2024-09-04-um-08.40.52-18x8.png 18w, https:\/\/aeroclub.ch\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Bildschirmfoto-2024-09-04-um-08.40.52.png 1340w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Apr\u00e8s que le \"Papyrus\" se soit vu retirer son aptitude au vol apr\u00e8s 30 ans, que sa remise en service au FFA d'Altenrhein ait \u00e9t\u00e9 emp\u00each\u00e9e par d'innombrables obstacles, que la machine y ait \u00e9t\u00e9 d\u00e9mont\u00e9e par des m\u00e9caniciens anglais et transport\u00e9e par la route jusqu'\u00e0 St. Stephan, Ueli et le \"Papyrus\" ont eu l'honneur de faire rouler cette noble l\u00e9gende sur la piste et de simuler un d\u00e9collage interrompu. La machine a d\u00e9sormais sa place d'honneur dans l'abri U3 de l'a\u00e9rodrome de St. Stephan et pourra \u00eatre admir\u00e9e avec sa riche histoire par les visiteurs \u00e0 l'avenir. Ueli Leutert d\u00e9clare \u00e0 ce sujet : \"Personnellement, je suis extr\u00eamement fier et heureux qu'il n'y ait jamais eu de situation critique pendant toute la dur\u00e9e des op\u00e9rations de vol du \"Papyrus\". Il n'y a jamais eu de plainte pour violation d'un espace a\u00e9rien et aucun pilote n'a jamais \u00e9t\u00e9 accus\u00e9 et sanctionn\u00e9 pour un exc\u00e8s de vitesse. Lors de toutes les d\u00e9monstrations lors de meetings a\u00e9riens, l'administration de l'air n'a jamais eu \u00e0 intervenir\".<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Nouveau : une partie de l'aviation militaire historique suisse \u00e0 St. Stephan<\/strong><\/p>\n<p>C'est gr\u00e2ce \u00e0 Roland Ginggen et \u00e0 son \u00e9quipe que l'association peut d\u00e9sormais encore se targuer de poss\u00e9der un DO-27 et un AT-16 bient\u00f4t restaur\u00e9 et en \u00e9tat de vol de l'ancienne troupe d'aviation suisse U-328. Voici ce qu'\u00e9crit le pr\u00e9sident sur la nouvelle page d'accueil <a href=\"http:\/\/www.u-328.ch\">www.u-328.ch<\/a>:<\/p>\n<p><em>Le Hunterverein Obersimmental part \u00e0 la conqu\u00eate de nouveaux horizons. Au printemps 2024, l'association a pu reprendre un Dornier DO 27 H-2 et un Noorduyn Aviation AT-16 Harvard IIb dans le stock de l'Air Force Center de D\u00fcbendorf. Tandis que le DO 27 H-2 V-607 est pr\u00e9par\u00e9 pour l'exposition de St. Stephan, l'AT-16 portant le num\u00e9ro U-328 est remis en \u00e9tat de vol \u00e0 l'a\u00e9rodrome de Bleienbach par la toute nouvelle association U-328. <\/em><em>Celui-ci a pour mission de diriger le projet, de r\u00e9aliser la reconstruction et d'assurer ult\u00e9rieurement l'exploitation de l'avion. L'avion est conserv\u00e9 aussi original que possible et sera \u00e0 l'avenir \u00e0 nouveau accessible \u00e0 la population \u00e0 St Stephan.<\/em><\/p>\n<p><strong>Un jour f\u00e9ri\u00e9 et presque un jour de vol<\/strong><\/p>\n<p>Quoi qu'il en soit, c'est un jour de f\u00eate : Eric Chardonnens a honor\u00e9 la communaut\u00e9 festive avec son Vampire Trainer, ainsi que d'autres nombreux invit\u00e9s volants et itin\u00e9rants, toujours accompagn\u00e9s par l'Autorit\u00e9 a\u00e9roportuaire de Saint-\u00c9tienne. <strong>(Images et texte Felix Meier)<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le Hunterverein Obersimmental HVOS a f\u00eat\u00e9 ses 30 ans le 24 ao\u00fbt 2024. 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