Swiss Microlight Federation
Microlight-Flugzeuge sind kleine technische Wunderwerke, die das Minimum zum Maximum machen: sie sind platzsparend, wendig, mit geringem Verbrauch, guter Umweltverträglichkeit und vielfältigen, interessanten Anwendungsbereichen. Weltweit werden sie bereits für die Verkehrsüberwachung, für Kontrollaufgaben, als Sprühflugzeuge, Flüsterschlepper (Schlepp-Flugzeuge für Segelflieger) oder als reine Sportgeräte verwendet. Im Laufe der letzten Jahre haben sich die Microlights zu wahren technischen Wunderwerken entwickelt.
Im Unterschied zum klassischen Motorflug nutzen Microlight-Flugzeuge (auch bekannt unter dem Namen Ultraleichtflugzeuge oder UL’s) den extremen Leichtbau und minimieren dadurch den nötigen Antriebsbedarf. Mit nur 80 PS und 15 Litern Treibstoff pro Stunde sind heute Reisegeschwindigkeiten bis 250 km/h und Steigleistungen von mehr als 6 m/s Realität. Microlight Flugzeuge sind äusserst umweltfreundlich. Sie fliegen bleifrei und zum Teil bereits mit Katalysator oder Elektromotor. Mit einem durchschnittlichen Geräuschpegel von weniger als 65 Dezibel unterschreiten sie die gesetzlichen Lärmgrenzwerte deutlich.
Checkliste:
- 17 Jahre
- Abklärung durch Vertrauensarzt
- Wird ausgestellt nach Erfüllung der Punkte 1 & 2
- Blockzeit mindestens 30 bis 40 Stunden; in der Regel 50 bis 60 Stunden
- 3 bis 24 Monate
- ab CHF 8’000 bis 10’000.-
- Mindestens alle zwei Jahre ist eine fliegerärztliche Untersuchung notwendig.
- Verschiedene Weiterbildungsmöglichkeiten
- «Sprungbrett» zur Berufsfliegerei.
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